北京两条市郊铁路线今开明载客 沿线车站设施已改造-中

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北京两条市郊铁路线今开明载客 沿线车站设施已改造-中
* 来源 :http://www.1petsupply.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-12-31 15:49

  原标题:两条市郊铁路线今天开明载客

  票制票价与城市轨道交通一致 明起城市副中央线每日开行8趟列车

  今日(31日),市郊铁路城市副中心线、怀柔?密云线正式开通运营。昨日,两条市郊铁路线车票开售,城市副中心线“京通号”再次亮相。北京晨报记者懂得到,“京通号”载客人数更多,运行速度更高。“京通号”列车最大载客数可达1471人,运输途中时速最高可达200公里。同时,随着今日城市副中心线的开通,通州站实现由货运站到客运站的“华丽转身”。

  沿线车站设施已进级改革

  中国铁路北京局集团有限公司先容,城市副中央线和怀柔?密云线是运用既有国铁干线资源,并对部分线路及车站改造开行的市郊通勤线路。其中,城市副中心线先期经停北京西站、北京站、北京东站、通州站4站,全程运行时间约48分钟;怀柔?密云线先期经停黄土店站、昌平北站、怀柔北站3站,全程运行时光约90分钟。

  为保障城市副中心线和怀柔?密云线顺利开通经营,开通前,铁路部门对两条市郊铁路经停的北京西站、北京站、北京东站、通州站、黄土店站、昌平北站、怀柔北站等车站的有关设备设施进行升级改造,并开辟专用进站口、增设实名制验检合一闸机和市郊铁路实名制一卡通闸机、升高站台、建造雨棚、改进候车室、协调公交线路接驳、增加引导标识等。

  铁路局部介绍,通州站跟北京东站是北京城市副中心线的两个主要经停车站。其中,通州站作为始发、终到站,实现了由货运站到客运站的升级改造。

  既可刷卡也可单买票乘车

  昨日,“京通号”亮相,记者从铁路部门理解到,城市副中心线每趟列车编组8辆,最高载客量1471人,运输途中时速最高可达200公里

  旅客乘坐列车时,既可利用铁路车票(电子票)、中铁银通卡跟市郊铁路实名制一卡通卡,也可通过铁路12306网站、手机APP、自助售票机和车站人工窗口购买单次车票。

  乘客进站时,需遵从铁路实名制乘车安全恳求,进站时进行人、证、票一致性核验,开车前5分钟结束检票。持中铁银通卡和一卡通的旅客出站时,发现卡片损失,需要按所乘列车始发站至下车站间票价办理补票。

  由于市郊铁路采取“公交化经营”,为此,城市副中心线、怀柔-密云线采用与城市轨道交通一致的票制票价。儿童、残疾军人、伤残警察等优惠票价按照铁路现行有关规定实行。

  本日开通首日,城市副中心线率先开行S103次、S108次两趟列车,8o8occ免费料开奖记载,明日,也就是2018年1月1日起,城市副中心线每日8趟列车将全部开行。怀柔-密云线逐日开行黄土店站至怀柔北站市郊列车4趟。

  达最高载客量时停止验票上车

  铁路部门提示,当验票进站人数达到列车最高载客量时,为了保障列车运行保险,铁路部分将停止验票上车;城市副核心线铁路车票设有全价票、残疾军人半价票和儿童半价票。中铁银通卡和市郊铁路实名制一卡通卡仅支持全价票;原持银通卡旅客在乘坐副中央线时,须要先到窗口办理银通卡升级。

  同时,原持银通卡金卡旅客乘坐城市副中心线和怀柔?密云线时扣款与银卡扣款相同。另外,目前,北京站、北京西站、通州站、黄土店站均设置专门窗口办理中铁银通卡,旅客办理时需要携带本人二代身份证。

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  两条公交新线今日开通接驳郊铁

  今日,0118开奖现场0118,市公交加团将开通专205路和H59路两条新线,方便市民接驳京郊铁路。

  其中,为配合市郊铁路城市副中心线的开明,接驳通州火车站,新开专205路,由通州火车站开往通州三中,中途不设站。

  同时,新开H59路,便利乘客接驳京郊铁路怀柔-密云线。H59路由怀柔汽车站开往怀柔北站。半途设站为怀柔汽车站、开放路口东、王化村、兴科南二街、京密北二街、京密北四街、雁栖开发区管委会、乐园大巷路口北、雁栖大巷路口南、雁栖北二街、雁栖东一路北口、雁栖东二路北站、永乐大街、永乐庄路口、北台下、怀北镇、雁栖湖、怀北庄南、怀北庄、怀北庄东、怀柔北站。(记者 曹晶瑞)

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